自動運転バス JR古賀駅―ししぶ駅間で実証運行開始!

 運転手不足の克服を目指す自動運転バスの実証運行が3月20日、福岡県古賀市のJR古賀駅東口とJRししぶ駅東口間で始まった。30日(日曜運休)まで行われる。


実証運行が始まった自動運転バス

運転手同乗の「レベル2」

 市が運行するAI(人工知能)を活用した乗り合い型オンデマンドバス「のるーと古賀」の自動運転化に向け、運行を担うタクシー会社など関係企業と連携して実施。利用者が専用アプリや電話などで乗降場所を予約し、AIが効率的なルートを導いて運行する仕組みだが、実証運行では約4キロのルートを固定し、乗降場所を5か所、運賃を無料としている。

 定員13人のEVバスを活用。運転手が同乗し、必要に応じてブレーキなどを操作する「レベル2」で行い、自動運転中の速度は最高時速35キロに設定する。市は2027年度にルートを延伸したうえで、運転手が同乗しない「レベル4」での運行開始を目指している。また、実証運行の検証結果を、同様のシステムのバスを運行する他の自治体とも共有していくという。

 初日はししぶ駅東口で出発式が行われ、関係者らが乗車した。市の外部委員会「地域公共交通会議」の委員を市民代表として務める飯尾みどりさん(65)は、「緊急車両が近づくと手動運転に切り替えていた。想定外の事態への対応などには課題を残すが、市内では路線バスの本数が減っている地域があり、自動運転の進展には期待している」と話した。


advertisement

この記事をシェアする