平成筑豊鉄道を「路線バス」に　法定協議会が転換案決議

2026.03.25

　経営難が続く福岡県直方市と同県行橋市を結ぶ第3セクター・平成筑豊鉄道(福岡県福智町)のあり方を検討してきた法定協議会が、鉄道を廃止し、路線バスに転換する案を決議したことがわかった。将来にわたって巨額の赤字が見込まれることから、自治体の財政負担が最も少ないバス案を過半数が支持した。

鉄道を廃止し、路線バスに転換する案が決議された平成筑豊鉄道(3月24日､福岡県直方市で)

｢財政負担最少｣支持集める

　法定協は沿線9市町村の要請を受けた県が、地域公共交通活性化・再生法に基づき設置した。県や市町村の担当者、交通事業者など委員27人が2025年1月から協議を始め、▽運行とインフラ管理を切り分ける「上下分離方式」での鉄道存続▽線路跡などにバス専用道を設けるBRT(バス高速輸送システム)▽路線バス――の3案を検討してきた。

　法定協は委員の過半数で議決すると定めており、決議は書面で行われた。関係者によると、国や県などの12人が棄権した。座長を除く残り14人のうち、沿線の5市町村を含む8人がバスを支持。鉄道存続を求めたのは福智町とみやこ町の2人で、BRT支持は直方市や田川市などの4人だった。県は25日に市町村と同社に決議結果を伝える。